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兄弟恩仇——埃及与利比亚空军的恩怨

发布时间:2013-04-15  原作者:蛇公子   点击数:

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  埃及空军(EAF)和利比亚阿拉伯共和国空军(LARAF)属于两个不同的阿拉伯国家的不同军事流派。但是在 20 世纪 70 年代早期,它们之间的合作非常密切,以至于在相当长的时间里利比亚飞机是埃及空军的重要组成部分??墒蔷驮谑曛?,恰恰是这些飞机被用于对抗埃及、对抗其它的幻影战机!

埃及空军机徽

利比亚阿拉伯共和国空军(LARAF)1969—1978

现大阿拉伯利比亚人民社会主义民众国空军机徽

利比亚幻影

  在 1969 年 9 月反对伊德里斯(Idriz)国王的军事政变中上台的卡扎菲上尉(稍后成为上校)立刻开始着手重整他的军事力量。在几个月内美国和英国被迫将其军队撤出了这个国家;少量美国提供的诺斯罗普 F-5A/B“自由战士”和道格拉斯 C-47 运输机被卖给了土耳其,利比亚成为第一个石油输出国并显著提高了它的石油价格。虽然最后的美国和英国军队直到 1970 年 3 月才完全撤出,而卡扎菲在 1969 年 11 月就已经与法国开始关于提供大量新装备的谈判了。

  最大也是最重要的法-利协定是超过 110 架达索幻影5战斗轰炸机的订单。利比亚是继黎巴嫩后第二个订购幻影的阿拉伯国家,但绝对是最大的单一客户:1970 年 1 月签署的合同包括:32 架装备雷达的幻影5DE 截击机(序列号 101 到 132);12 架幻影5DD 双座型(序列号 201 到 215);10 架幻影5DR 侦察机(序列号 301 到 310);53 架幻影5D 战斗轰炸机(序列号 401 到 453)。

  利比亚的订单还包括 1 座地面模拟器和一大批零配件、各种地面设备和武器,这笔超大订单一直持续到 25 年后才完成!

  提供给利比亚的幻影5DE 拥有幻影IIIE 截击机的所有功能,安装了 CyranoII 火控雷达和多普勒导航雷达,前机身加长(进气道口在座舱以后),座舱后增加了一个油箱。除了两门 DEFA 30mm 机炮,还装备了“马特拉”R.530 空空导弹,不过只能在机身中线下携带一枚。

  幻影5D 战斗轰炸型采用同样的机身,但是机头较小。只安装了 EMD 的 Aida 测距雷达,而不是较大而复杂、且故障频频的 CyranoII 雷达。虽然电子设备减少了,但也称得上装备精良,实际上比早期的幻影IIIC 要高级,特别是可以挂载更重的武器。其它的电子设备还包括基本的 CSF97 抬头显示器、中央计算机、惯性平台、汤姆逊 BU/DR-AX-10 Artemix 雷达告警天线(两个天线安装在垂尾上,一个向前一个向后以获得 360°覆盖,分别工作在 X 和 Q 波段,11 和 17.5GHz)。通过安装在背鳍上的高频天线可以很容易地从外观上认出这种飞机?;糜?D 是在以色列订购的一种低成本昼间战斗机幻影5J(在 1970 和 1971 年秘密交付,由 IAI 在美国的支持下进行组装,也就是“鹰(Nesher)”)的基础上进一步发展而成,保留了早期幻影IIIE 的 Atar 9C 发动机,速度可达 2 马赫,可以在粗糙的机场上起降,外挂最大副油箱和 2 枚 400kg 炸弹时在低-低-低剖面上作战半径可达 680km?;糜?D 也装备了 2 门 DEFA 552A 30mm 机炮(每门备弹 125 发),但是没有空空导弹——那时候距离法国制造的马特拉 R.550 和“魔术”MK.1 投产还有好几年——直到华盛顿同意向利比亚出口 AIM-9“响尾蛇”。

20 世纪 80 年代早期,LARAF 的幻影5DE 截击机在法国进行翻新,并用更先进的火控和导航系统升级

  幻影5DR 的机身与幻影5D 和 DE 相同,但是机头完全不同,安装了 5 台英制 Viten 或 4 台法制 Omera 31 照相机,通过机头的窗口分别向两侧、下方和前方拍摄。除了能执行侦察任务,VDR 也装备了 2 门 30mm 机炮并可携带炸弹?;糜?DD 双座型没有雷达,只装备 1 门 30mm 机炮,保留了携带炸弹的能力,但机内载油量减少了。

利比亚在 20 世纪 70 年代接收了 10 架幻影5DR。虽然 1983 年有至少 2 架被扣留在法国图卢兹 Colomiers 的达索公司机场,但直到 2003 年还有至少 6 架继续在 LARAF 第 1011 中队服役

以色列组装的“鹰”战斗机

和埃及的关系

  尽管在 1971 年之前订购的第一架幻影还未抵达利比亚(它们首先在第 1001 改装操作部队投入服役),可早已有幻影飞机在这个国家上空飞行了。1970 年 8 月 28 日到 9 月 4 日利比亚阿拉伯共和国建国一周年纪念上,5 架法国空军 ECT 2/2 中队的幻影5B 双座型飞机就被涂上了利比亚标志用于展示。这些飞机都在混合机组的驾驶下飞过的黎波里上空,机舱前座是埃及人,后座上是法国飞行员。

  在利比亚幻影飞机中出现埃及人的原因是,在订购这些战斗机的时候,利比亚阿拉伯共和国空军仅有约 400 名军官和士官,包括少数接近完成诺斯罗普 F-5A/B“自由战士”的训练的人。显然,利比亚没有为订购的所有新战斗机准备飞行员。但是他们也压根儿没想为这些飞机配备足够的人员:其真实意图不仅仅是为了将足够的飞机用于储备,还包括支持埃及准备一场新的对付以色列的战争。

  在第一架幻影5抵达利比亚之前,一个用于维护飞机、训练人员和储存武器零备件的大型军用设施建立了起来,就在以前的英国皇家空军阿丹姆(el-Adem)机场,这时已改名为“加麦尔·阿卜杜勒·纳赛尔”(Gamal Abdel Nasser)空军基地。1971 年中,除法国飞行员外,还有很多巴基斯坦飞行员应约在利比亚支援训练利比亚和埃及幻影飞行员。

  根据美国和以色列的资料,早在 1971 年 7 月 18 日美国国务院就通知以色列国防军空军,利比亚开始将新的幻影5战斗机转移到埃及。虽然到 1972 年夏天利比亚接受的幻影不超过 25 架,可几乎所有的飞机都立刻被转到埃及。以色列和北约对此毫不惊奇,他们一直密切监视着利比亚的军事活动。在接下来 2 年里,至少有相当于 3 个中队的 42 架幻影5(包括 20 架幻影5DE、20 架幻影5D和 2 架幻影5DD)飞到埃及,全都涂上了埃及空军的标志,另外还有大批零备件。

这些利比亚幻影的标志几乎和埃及飞机一模一样

  到 1972 年夏天关于利比亚幻影飞机在埃及部署的传闻开始为公众所知。以色列提出抗议,并要求法国停止向利比亚出口战斗机。法国也提出了正式抗议,威胁如果有幻影飞机被送到埃及就将停止交付。但是已经太晚了,利比亚和埃及对法国的威胁并不特别在意,当发现法国人不过是雷声大雨点小的时候,卡扎菲继续把更多的战斗机送往埃及。

  根据未经证实的报告,最后共有 54 架利比亚幻影被送到埃及,其中包括所有 32 架幻影5DE 截击机。更深入的调查显示,最多曾有 42 架利比亚幻影在埃及空军服役。

  在同时期与西方媒体的一次会见中,利比亚领导人声称利比亚空军的幻影只被“用于训练埃及空军飞行员”并且完全处于他的控制之下。而事实上,这些飞机从一开始抵达埃及就完全控制在埃及空军的手中。其实整个利比亚的幻影采购项目从启动时就有埃及人牵涉其中?;痪浠八?,不是利比亚人而是持有利比亚护照的埃及飞行员前往法国接受培训,第一位埃及飞行员在 1970 年 10 月就完成了驾驶幻影的训练。埃及空军的 Mohammad Fathi Fat-hallah Rif'at 上尉说明了在法国进行幻影训练的“利比亚”飞行员到底是谁,以及整个事件是如何组织的:“我于 1973 年在第戎完成了幻影III 的改装课程,同时完成改装幻影的还有来自米格-17、米格-21 和苏-7 部队的飞行员。这个过程还算不错,因为这是一种多用途喷气机。我们在利比亚训练飞行幻影5,还有一些幻影IIIE,这是一种对地攻击机。……苏-7 和幻影之间的差别非常大,苏-7 的发动机很好,具有合理的有效载荷,但是可操纵性很差;而幻影有很好的可操纵性,更好的加速性能,不错的视野,以及好得多的航电设备。”

  那时候一个有趣的传闻是,当埃及飞行员在法国训练时,一个法国语言教师在同一些“利比亚”飞行员谈话中注意到了一些俄语,他的两个学生认为这很有趣。法语教师认为这表示这些利比亚人会说俄语,而那时候在利比亚和苏联之间并没有合作关系。于是他问自己这些飞行员是从哪里学到了俄语(自己可没教过他们哪)。更有可能的是,这位法语教师完全知道他在干什么,毕竟,在发现自己由于向利比亚(和埃及)提供幻影而受到压力时,法国人心里跟明镜似的。

  大多数埃及飞行员发现幻影在空战中面对除米格-21F-13 以外的所有对手时都占据上风?;糜?的攻击力至少超出苏-7 两倍,并明显大于米格-21。唯一缺少的是好的空空导弹,幻影5DE 的主要武器是老旧无用的马特拉 R.530,美国还没准备好提供 AIM-9“响尾蛇”,新型的马拉特 R.550 还在发展中,离服役还要好几年。

正在法国进行测试,准备交付给利比亚的早期幻影5D。注意这架飞机在投放一“群” 125 和 250kg 炸弹

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