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形形色色的矢量尾喷管

发布时间:2018-04-05  原作者:Armstrong   点击数:

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轴对称矢量喷管



所谓轴对称喷管也就是传统的圆形喷管,这种外形的矢量喷管分为两类,一种是只能上下偏转的关节式喷管(以俄罗斯“侧卫”系列战斗机为代表),另一种是可做全向偏转AVEN喷管。

关节式轴对称矢量喷管是俄罗斯留里卡-土星科研生产联合体的独创,通过在普通尾喷管前端增加一个俯仰转轴就实现了矢量偏转。这种喷管虽然结构简单,但比较笨重。轴对称二元矢量喷管首先出现在苏-27M 711号原型机(苏-37)的AL-37FU发动机上,这种发动机是AL-31F的改型,具有新的风扇、新的压气机和推力矢量喷管,可上下偏转各15度。

苏-27M被取消后,该机的尖端技术被应用在了印度的苏-30MKI(如相控阵雷达和三翼面气动布局)上,其中也包括推力矢量系统。苏-30MKI的AL-31FP涡扇发动机配备了二元矢量喷管,可上下偏转各15度。喷管的水平轴线向内偏转32度,使喷管可以在一个V形相交平面内偏转,这个设计使宽间距喷管在推力矢量和差动操作中能同时提供纵向和横向控制,喷管既可以与平尾同步偏转也可以独立偏转。

最终,轴对称二元矢量喷管被苏-35的产品117S发动机和苏-57的产品117发动机/产品30发动机所继承,沿用着相同的结构和设计。产品30发动机的尾喷管具有锯齿隐身设计,尾喷管鱼鳞片末端具有锯齿边缘,也就是人字形尖端。这些锯齿不仅降低了喷管的雷达特征(避免出现直边),还有助于在尖端产生旋涡,这些旋涡能促使灼热喷气流与较冷的环境空气更快混合,可减小喷气羽流和飞机的红外特征。 去年12月5日,产品30发动机终于装上苏-57战斗机开始试飞。

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