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最后的F-14“雄猫”战斗机

发布时间:2018-05-21  原作者:Armstrong   点击数:

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大猫的新生

  为了维持“雄猫”的战斗力,伊朗空军启动了“巴巴伊”项目,对F-14A的航电和武器实施升级。

  F-14A 3-6049被选为项目原型机,于2008年12月30日抵达梅赫拉巴德。在为期三年的项目期间,该机的AN/AWG-9雷达得到了修复并集成了新型空空导弹,如“沙欣”和“法克儿”90。虽然伊朗空军还保存少量经过大修的“不死鸟”导弹,但这些宝贝要留到战时才能使用。“沙欣”导弹实际上是装备了新型半主动雷达导引头的AIM-23C“塞吉尔”(MIM-23B“霍克”地空导弹的空射版)。“法克儿”90则是安装了“沙欣”导弹制导系统的AIM-54A,从一种主动雷达制导导弹变成了半主动制导导弹。2008年,一架F-14A成功试射了这两种导弹。

“沙欣”导弹
“沙欣”导弹

AIM-23C“塞吉尔”
AIM-23C“塞吉尔”

同时挂载AIM-54A和AIM-23C的伊朗F-14
同时挂载AIM-54A和AIM-23C的伊朗F-14

“法克儿”90
“法克儿”90

  伊朗空军还计划对3-6049重新布线以挂载和发射R-73E红外制导空空导弹,但未能实现。伊朗空军还计划增强该机的电子战能力,安装“萨哈布”电子对抗吊舱,但也未能实施。最终,F-14A 3-6049被涂上小亚细亚碎片迷彩,以F-14AM(M表示现代化)的面目出现。该机在2012年1月18日首飞,于2012年5月交付给第81中队。2013-2016年间,伊斯法罕又把另外三架F-14A升级成了F-14AM。有趣的是在F-14AM升级上,IACI只负责机身和发动机大修,与航电和武器有关的任何升级都由伊斯法罕的专家实施。

涂有“小亚细亚II”三色碎片迷彩的F-14AM首机3-6049
涂有“小亚细亚II”三色碎片迷彩的F-14AM首机3-6049

  2016年10月,伊朗空军举办了规模盛大的实战训练,有包括6架F-14在内的60架飞机参加。这些“雄猫”挂载AIM-9J和AIM-7E空空导弹执行了护航攻击机群的任务,至少有4架F-14A的机组获得了用空空导弹实弹攻击“卡拉”无人靶机的机会,这是十年来F-14的首次实弹打靶。

  在国际制裁下,F-14仍是伊朗防空的中坚力量,这很不容易。虽然伊朗对该机的升级颇为有限,但卓有成效地解决了F-14的老化问题,尤其是TF30-P-414A涡扇发动机。伊朗工程师重新设计了发动机压气机和涡轮叶片,以防止在低推力和低速状态下发生常见的压气机失速故障。在具备改进的发动机、升级的航电和武器系统、寿命延长的机身之后,F-14AM将继续在伊朗空军中服役到本世纪30年代中期。

第8战术战斗机基地的第81、82和83中队将是伊朗最后的三个“雄猫”中队
第8战术战斗机基地的第81、82和83中队将是伊朗最后的三个“雄猫”中队

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